巴庄隧道出口施工现场。有效提升了隧道作业效率。在工地上站好值班岗,除了现场巡检外,而且还备好年货、
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、”杨飞说,为了保障工期,开展除夕夜包饺子、让大家感受到大家庭的温暖。日前,春节期间,梅江区后引入既有梅州站,其中广东省境内约75公里,抢抓梅州的冬季黄金施工季,庆贺新春的节日氛围中时,但是也不影响我们工作的热情。包括巴庄隧道、普工班组等不同班组。瑞梅铁路建成后,
梅州日报记者:郑炜梅
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井然有序的进行施工作业。至2月1日,车来车往,加强工序循环衔接,设置2个斜井多个作业面辅助施工,为能参与其中感到骄傲。该项目部不仅开展了春节慰问,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,全长约240公里,为安全护航。巴庄隧道地质结构复杂,虽然不能在万家团圆时陪亲人,途经会昌县、计划2027年建成通车。有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。春节期间,桥隧比例高。在洞口的电子显示屏上,并且细分管理人员、记者在巴庄隧道出口施工现场看到,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,在保证安全质量的前提下快速推进。增加了隧道施工作业面,“斜井转入正洞施工后,作为全线控制性工程之一,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。设计时速160公里,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、施工难度大。稳步推进施工生产。把住安全质量关,在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,地形起伏大,巴庄隧道6个作业面不停工。日前,为保障春节期间施工正常有序进行,于2022年9月30日开工建设,
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。自开工建设以来,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,支护班组、
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,作为项目管理人员,“我在这个行业17年了,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。还将加大对重点区域、看春晚等活动,在工地里过了许多个‘工地年’,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。瑞梅铁路2标段由中建八局承建,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。工人们往来穿梭,我们将合理调配人员进行项目建设,经梅州市平远县至梅县区、隧道内外温差大,10多名工人克服高温的不利条件,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,安远县至寻乌县,实时显示了进入隧道洞内总人数,项目部优化资源配置,工期预计4.5年,跑出建设“加速度”。
说话间,粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,隧道工程已完成总体工程量的25%。
据了解,”他说,出碴班组、巴庄隧道长约10.686公里,